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          鄭州市軌道交通1號線一期工程信號系統獨立第三方安全認證評估服務項目邀請談判通知

          閱讀次數 : 6905 發布時間 : 2013-01-25 13:43
            

          鄭州市軌道交通1號線一期工程信號系統獨立第三方安全認證評估服務項目邀請談判通知

          鄭州市軌道交通1號線一期工程信號系統通過國際招標,采用浙江眾合機電有限公司集成ASTS的CBTC信號系統。為保證信號系統的安全可靠,擬通過邀請談判的方式引入信號系統第三方安全認證機構為鄭州市軌道交通1號線一期工程信號系統提供系統安全認證評估服務?,F公開邀請有興趣的潛在合作單位報名參與本項目。

          1、項目概況

          鄭州市軌道交通1號線是鄭州市第一條軌道交通線,一條東西方向的直徑線,貫穿城市東西發展主軸,其基本走向為:線路起于高新區的新鄭州大學站,沿長椿路—鄭上路—建設西路—嵩山路—中原東路—鄭州火車站—正興街—二七廣場—人民路—紫荊山—金水路—會展中心—金水南路—東風南路—鄭州東站—明理路,至龍子湖高校園區。

          1號線工程分期建設,一期工程起于西流湖以西的西流湖站,止于規劃市體育中心站,線路長26.2km,均為地下線;設站20個,平均站間距1.325km,除鄭州火車站站、人民路站為地下三層站、紫荊山站為地下四層站外,其余均為地下二層站。其中換乘站6座,分別在桐柏路站與5號線、二七廣場站與3號線、紫荊山站與2號線、會展中心站與4號線、黃河南路站與6號線、鄭州東站與5號線交叉換乘。最大站間距2353.71m,為博學路站至市體育中心站區間;最小站間距944.2m,為秦嶺路站至桐柏路站區間。

          一期工程分別在市體育中心站設有站后雙折返線、預留向北延伸條件,在西流湖站設有站后雙折返線,并預留了向西延伸條件。在市體育中心站以東設鄭東車輛段1座,出入段線長度約為3200m,在西流湖站以西、鄭上路以北設停車場1座,出入場線長度約為900m,在鄭州東站后側設控制中心1座。全線共設聯絡線2處,分別在凱旋路停車場設與國鐵的聯絡線1處、在紫荊山站設與2號線聯絡線1處。

          1號線一期工程配置列車數:初期25列,近期55列,遠期67列。全線20座車站分為7個聯鎖區,分別為西流湖站、桐柏路站、醫學院站、紫荊山站、民航路站、鄭州東站、市體育中心站。

          設計年限:初期為2016年、近期為2023年、遠期為2038年。

          2、報名條件

          2.1具有獨立法人資格、具有從事軌道交通領域技術咨詢能力;

          2.2具有兩個(含)以上國內軌道交通信號系統安全認證評估業績;

          3、報名須知

          3.1報名人需提供以下資料:企業法人營業執照、相關信號系統安全認證資質證書、軌道交通信號系統安全認證評估業績證明材料及其他與本項目相關的證明材料復印件(加蓋公章)1份;

          3.2報名人應于2013年1月30日17:00前將書面報名材料送至鄭州市紫荊山路與金城街交叉口鑫泰大廈811室;

          3.3 我司將對報名人的資格條件進行審查,并向審核通過的單位發送書面邀請函;

          3.4聯系人:陳先生,電話:0371-61003050。

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          鄭州市軌道交通有限公司

          ??? 二〇一三年一月二十五日

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